jueves, 24 de septiembre de 2009

APN presentó plan maestro para modernizar el puerto de Salaverry

Esto demandaría inversión de US$ 124 millones al concesionario

(ANDINA).- La Autoridad Portuaria Nacional (APN) presentó el plan maestro para modernizar el puerto de Salaverry, ubicado en la provincia de Trujillo (La Libertad), cuyas obras demandarían al concesionario una inversión de 124 millones de dólares.
El presidente de la APN, Frank Boyle, precisó que los trabajos se realizarían en tres fases permitiendo generar competitividad para el comercio exterior, efectos positivos sobre las actividades económicas del área de influencia e incremento del número de empleos ligados a la actividad portuaria.
En la primera fase principalmente se construirá un nuevo patio de contenedores, se ampliará el muelle Nº 1 en 300 metros, se construirá un antepuerto y se hará un Estudio de Impacto Ambiental (EIA), entre otros, con una inversión superior a 41 millones de dólares en el plazo de los tres primeros años de la concesión.
En la segunda fase se deberá adquirir una faja transportadora de minerales, una grúa pórtico y una grúa móvil para el muelle marginal, lo cual involucra una inversión superior a 13 millones de dólares.
En la tercera fase se ampliaría el patio de contenedores en ocho hectáreas y el muelle Nº 2 en 50 metros de ancho y 300 metros de largo, y se harían obras de mejora en las vías de acceso terrestre interno, entre otras, con una inversión de 39 millones de dólares después de diez a 12 años de iniciada la concesión.

Con esta inversión el puerto reduciría su tarifa, que actualmente supera los 240 dólares por contenedor de 20 pies, y los niveles de exportación se incrementarán y habrá más trabajo con precios más competitivos en el mercado portuario latinoamericano, expresó Boyle.
“Invertir en el puerto de Salaverry sí es negocio, contrariamente a lo que muchos sectores señalaron. Este plan maestro lo demuestra con tasas económicas favorables y el primer elemento de competencia entre los postores es las tarifas”, agregó.
Finalmente, señaló que si se decide abrir el proceso de concesión el próximo mes de octubre, se daría la buena pro y en julio del 2010 se podrían iniciar las obras.

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