Compare mejores precios del SOAT a través de Internet

Ingresando a la web Comparabien.com, los usuarios podrán escoger el SOAT que más les conviene según su tipo de vehículo y su localidad.

(RPP).- A partir de hoy podrá comparar a través de Internet los precios del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) que ofrecen las diversas empresas del país, con solo ingresar a la página web Comparabien.com.
A través de este servicio, los usuarios podrán escoger el SOAT que más les conviene según su tipo de vehículo y su localidad.
Cabe indicar que el SOAT es el primer producto del área de Seguros que ofrece este portal, pero señalan que ya vienen trabajando en productos de seguros vehiculares, inmobiliarios, entre otros.
En sus 18 meses de vida online, Comparabien ha servido a miles de personas como una herramienta rápida y sencilla al momento de comparar productos financieros tales como ahorros, tarjetas de crédito, préstamos, créditos hipotecarios y depósitos a plazo entre otros.
A la fecha el portal ha servido más de 580.000 comparaciones a sus usuarios en el Perú.

Proponen ley para indemnizar a víctimas de robo dentro de vehículos

El proyecto busca beneficiar a taxistas, choferes de servicio público, pasajeros y terceras personas que resulten heridas o mueren por actos delictivos, explicó congresista Gagó.

(RPP).- El congresista fujimorista Julio Gagó presentó un proyecto de ley que busca ampliar la cobertura del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) a fin de atender e indemnizar a las personas que fueron víctimas de delincuentes dentro de vehículos públicos y privados.
En diálogo con RPP Noticias, explicó que la iniciativa legal va dirigida a taxistas, choferes de servicio público, pasajeros y terceras personas que resulten heridas o mueren por actos delictivos.
Dijo que en la actualidad el SOAT cubre a las víctimas de accidentes de tránsito, pero no a aquellas que resultan heridas de bala o arma blanca por robo o asaltos dentro de los vehículos.
Gagó señaló que la ampliación de esta cobertura no encarecería el seguro, ya que el SOAT es el seguro que recibe mayor utilidad que cualquier otro.
El parlamentario indicó que en los diez años que viene funcionando el SOAT, ha tenido ingresos por 1, 817 millones de soles y solo ha gastado en las víctimas 1,055 millones de soles, es decir, “tiene un utilidad de casi el 100%”.

Al preguntarle por la falta de eficacia del seguro, dijo que es responsabilidad de las aseguradoras informar a la población sobre los beneficios del SOAT, sin embargo, "no lo hacen porque no les conviene".
¿Qué es el SOAT?
El SOAT repara al asegurado, a los ocupantes de un vehículo y a los peatones que pudieran verse afectado por un accidente de tránsito, en atención a su esencia netamente social.
Es un seguro obligatorio establecido por Ley con un fin netamente social. Su objetivo es asegurar la atención, de manera inmediata e incondicional, de las víctimas de accidentes de tránsito que sufren lesiones corporales y muerte.

Características del SOAT
Cubre a todas las personas que resulten víctimas de un accidente de tránsito, sin importar la causa del accidente.
• No tiene límite el número de personas que pueden ser afectadas.
• Las sumas aseguradas no se reducen con la ocurrencia de los accidentes.
• No se necesita pronunciamiento de autoridad alguna para atender a las víctimas.
• Todos los vehículos automotores que circulen por el territorio nacional deben contar con el SOAT.
• El pago de las respectivas indemnizaciones se hará sin ninguna investigación respecto a la responsabilidad en el accidente.

Beneficios
Cubre los siguientes riesgos por cada persona, ocupante o tercero no ocupante de un vehículo automotor asegurado:
• Muerte c/u Cuatro (4) UIT S/. 14,400
• Invalidez permanente c/u hasta Cuatro (4) UIT S/. 14,400
• Incapacidad temporal c/u hasta Una (1) UIT S/. 3,600
• Gastos Médicos c/u hasta Cinco (5) UIT S/. 18,000
• Gastos de sepelio c/u hasta Una (1) UIT S/. 3,600

Asegurados no cobran indemnizaciones por desconocimiento

Los SOAT no cobrados alcanzan a S/.12 millones. Se puede acudir a la SBS para saber con qué seguros cuenta un familiar

(El Comercio).- Hay indemnizaciones por siniestros que los usuarios de seguros o sus familiares no cobran debido al desconocimiento de su existencia, dijo Gabriel Bustamante, presidente de la Asociación de Consumidores y Usuarios de Seguros (Acuse).
Un caso común es la cobertura del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) en la eventualidad de un atropello con fuga del vehículo. En esta situación, el afectado o sus familiares asumen los gastos de curación, pero muchos desconocen que pueden recuperarlos acudiendo al fondo de compensación que administra el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
“En el 2009 hubo 2.700 casos de atropello y fuga, de los cuales el 90% de los afectados no cobró la indemnización”, agregó Bustamante, quien explicó que el procedimiento consiste en presentar las facturas de los gastos al MTC, que en 45 días debe reembolsar.
Comentó que existen S/.12 millones en indemnizaciones del SOAT que aún no han sido cobrados.

Además, señaló que hay entre 10 y 12 ‘seguros invisibles’ por persona, es decir, aquellos que, por desconocimiento, sus indemnizaciones no son cobradas.
“Si una persona está en planilla y fallece, sus familiares tienen derecho a S/.2.080 para gastos de sepelio. Las tarjetas de crédito y de débito también tienen seguros. Y cuando una persona paga un peaje en una carretera, tiene derecho a un seguro por invalidez y gastos médicos”, refirió en Radio Programas.
José Luis Rendón, gerente de negocios no tradicionales de Rímac, dijo que un caso común es el del seguro Vida Ley, que el empleador paga desde el cuarto año en que una persona está en planilla. “El trabajador fallece y, como los familiares no saben de la existencia del seguro Vida Ley, no lo cobran”, agregó Rendón.

CÓMO SABER
Ante estos casos, en el 2009 se creó el registro de seguros de vida, que consiste en que, ante el fallecimiento de una persona, los familiares pueden acudir a la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS) y esta debe responder en 10 días informando cuáles son los seguros con los que cuenta la persona, explicó Bustamante.
Por su parte, Rendón opinó que sería muy engorroso para las aseguradoras comparar todos los días, con su base de datos de asegurados, los DNI dados de baja por fallecimiento.
EL DATO
Gabriel Bustamante, de Acuse, indicó que la ley de emergencia, que obliga a las instituciones de salud a atender al paciente antes de cobrarle, no siempre se cumple.